近年来，随着我国经济以及科技实力的增强，我国空军建设也取得了不俗的结果。空军“三剑客”—歼-20、歼-16、歼-10C批量服役，“鲲鹏”运-20全速生产，空中预警机数量成倍增加……以往我国在电视上经常看到的歼-7、歼-8现在基本上见不到了，取而代之的是集战力与颜值为一体的空军“三剑客”。停止现在，我国空军战机不光在数量上凌驾了俄罗斯，而且在质量上也多数有所逾越。
第一次海湾战争中，美国空军的“鹰之墙”战术给了我国空军极大的震撼，也就是从那时起，我国空军建设不再单一的参考苏俄建设履历，而是把更多的眼光转移到美国空军身上。例如，我国的歼-16与歼-10C的轻重搭配组合显着有美国空军的F-15E+F-16C/D组合搭配的影子，歼-20战机在立项之初其假想敌就是F-22，运-20可以看作中国版的C-17，还未露面的轰-20或许率接纳了跟B-2轰炸机一样的飞翼式结构等等。随着美国空军学了多年，我国空军的实力和美国空军相比究竟另有几多差距呢？下面小编从中美各型战机的数量、质量，武器弹药水平，航行员训练水平等方面详细的对比一下。
空军“三剑客”战斗机对比美国空军现役F-15C/D/E“鹰”式战斗机456架，F-16C/D“战隼”950架，F-22A“猛禽”182架，F-35A“闪电Ⅱ”260架，A-10C“雷电II”攻击机283架。F-15E战机F-16C/D机群F-22AF-35A大象闲步A-10攻击机除此之外，美国空军还列装了AC-130H“鬼魅”、AC-130J“幽灵骑士”、AC-130U“幽灵”等特种作战飞机31架；CV-22B“鱼鹰”50架；MC-130H“战鹰II”、MC-130J“突击队II”、MC-130P“战斗阴影”等56架。
AC-130JCV-22B我国空军现役俄制苏-27飞机76架，歼-11A/B战机250余架，苏-30战机76架，歼-16战机约200架，歼-10系列飞机400余架，飞豹战机230余架，歼-20战机50余架，苏-35飞机24架，此外另有近500架的歼-7、歼-8战机，合计战机数量1800余架。歼-20战机歼-16战机歼-10C在战斗机层面，我国在第三代重型战机数量以及质量上追平了美国空军，可是在第三代轻型战机的数量上劣势显着。在第四代隐形战机的数量上，我国数量上的差距较大，而随着美国F-35战机的加速投产，中美四代机数量的差距会越来越大。
与此同时，虽然我国战斗机整体数量与美军差距不大，可是依然保留了不少的二代机，换装压力不小。在特种作战飞机领域，我国现在没有相关的需求，所以没有装备此种类型的飞机。F-35生产线轰炸机对比现在美国空戎衣备了158架战略轰炸机，其中B-1B“枪骑兵”轰炸机62架, B-2A“幽灵”隐身战略轰炸机20架, B-52H“同温层碉堡”重型战略轰炸机76架。
这三种轰炸机航程凌驾了10000公里，载弹量20吨以上，具有洲际攻击能力，均属于战略轰炸机。B-1B轰炸机B-2A隐身轰炸机B-52H轰炸机现在我空军现役种种型号轰-6轰炸机凌驾了200架，最新型号的轰-6N具备了空中加油能力，在经由空中加油后，航程可触及10000公里，一脚已经迈进战略轰炸机的门槛了。不外，轰-6轰炸机究竟是基于前苏联图-16轰炸机革新而来，整体的设计很是老旧，与美国的三款轰炸机均有很大的差距，落伍的局势只能等轰-20来解决了。
轰-6N轰炸机加油机对比美国空军现役HC-130J/N/P系列加油机 32架，KC-10A加油机 59架，KC-135R/T加油机 398架。KC-135加油机为F-16战机空中加油KC-10A加油机HC-130J加油机我国现役3架伊尔-78加油机以及近20架轰油-6加油机，数量较少。
轰油-6仅能提供18.5吨的油量，只能为4架的歼-8或者歼-10战机提供空中加油服务，与美军的加油机差距很大。虽然美军的加油机服役时间较长，可是依然具有顶尖的加油能力，500架的规模足矣满足美国空军的空中加油需求。随着我国基于运-20改装而来的加油机的泛起，我国空中加油机落伍的局势会逐步的扭转。我国伊尔-78加油机我国轰油-6加油机运油-20为歼-20战机加油测试运输机对比美国空军现役C-5系列运输机48架，C-12系列运输机29架，C-17运输机222架，C-20系列运输机5架，C-21运输机27架，C-37系列12架，C-130系列325架，C-40运输机11架，LC-130H运输机10架，“空军一号”2架。
C-5运输机C-17运输机C-130J运输机我国现役伊尔-76运输机31架，运-20运输机约50架，运-7、运-8以及运-9运输机数量约为130架，我国空军运输机除了在数量上与美国空军差距显着以外，质量上也存在着庞大的差距。运-20运输机在主要性能参数上逊于C-17运输机，然而美国的C-17已经停产，正在研发新一代的大型运输机。
运-20运输机运-9运输机伊尔-76运输机预警、侦查、指挥、通讯飞机对比据不完全统计，美国空军现役E-3C预警机31架，E-4B空中作战中心飞机4架，E-8C16架，E-11A战场空基通讯节点飞机4架，EC-130H电子滋扰机15架，EC-130J心理战飞机7架，RC-135战略战车机25架，U-2S高空侦察机27架，WC-130气象侦察机17架，WC-135气象侦察机2架。E-3C预警机RC-135侦察机我国现役空警-200预警机11架，空警-2000预警机4架，空警-500预警机靠近40架，累计约50余架预警机。
我国还基于运-8平台生长了电子侦察机、心理战飞机、战场指挥机、雷达警戒机等机型，只不外高新机型数量较少，与美国差距显着。除了预警机领先美国之外，我国空军在特种通信、指挥、滋扰、侦查飞机的性能上均落伍于美国。空警-2000预警机空警-500预警机高新四号电子情报收集机运八高新机无人机对比美国空军现役MQ-1B“捕食者”无人机140架，MQ-9A“死神”无人机200余架，RQ-4B“全球鹰”无人机33架。
美国无人机虽然比力先进，可是造价高昂，种类单一。全球鹰无人机MQ-9A“死神”无人机近年来，我国在无人机领域进步迅速，由翼龙-2生长而来的攻击-2无人机不光在外型上与MQ-9A无人机相似，性能上也比力靠近，可是采购成本确低许多。
同时，我国也生长了飞翼式结构的无人攻击机，可以与歼-20战机配互助战，执行对地攻击任务。此外，我国还生长了彩虹、神雕、翔龙、冷箭、等无人机，无人机的种类要比美军多，性能上基本持平，局部具有领先优势。我国出口的无人机在中东、北非均取得了不错的实战结果，外销走俏。攻击-2无人机攻击-11无人机训练水平比力曾经美国空军航行员每年的航行小时数为300，如今训练的时长下滑到200小时左右，我军航行员的训练时长与美军基本一致，也到达了200小时。
可是美国空军的实战履历要比我军多许多，在伊拉克、南同盟、利比亚等战场，美国空军获得了名贵的实战履历，这一点是我国空军无法相比的。不外，我国空军也在努力的走出去，跟巴基斯坦、泰国、土耳其等装备西欧先进战机的国家举行实战化配景的空军反抗演练，不停的磨砺我空军的战斗能力。机载武器性能对比在空空导弹的性能上，我国相较于美国具有优势。
在中远距空空导弹方面，我国现役的PL-15空空导弹射程凌驾了200公里，优于美国现役的AIM-120D型空空导弹，而最新型号的远程空空导弹的射程凌驾了400公里。在近距格斗导弹上，我国现役的PL-10E导弹最大射程可达30公里，最大过载到达了60G，拥有超大的射击离轴角度，各项性能上优于美军现役的AIM-9X导弹。
装备PL-15和PL-10E空空导弹的歼-20AIM-9X空空导弹在对地攻击武器上，我国劣势显着。美国空军现役的GBU-31/32/38团结直接攻击弹药、GBU-39小直径炸弹和AGM-114“地狱火”导弹以及空射巡航导弹相对而言很是成熟，已经形成了体系，赋予美国空军强悍的对地攻击性能。虽然我国也装备了激光制导炸弹、小直径炸弹、空射巡航导弹等对地攻击武器，可是整体的性能还是要弱一些，另有很长的路要走。F-35投掷团结攻击弹药F-15满载小直径炸弹美国战略轰炸机弹仓中的巡航导弹旋转挂架我国的准确制导武器美国空军掌握着美国的核大棒需要指出的是，美国空军控制着450“民兵III”洲际弹道导弹，是美国核攻击气力的重要支撑，而我国的陆基核气力由火箭军掌控，与美国定位差别。
“民兵III”洲际弹道导弹结语虽然我国空军建设结果喜人，可是与美空军相比还存在相当大的差距。虽然我们没须要在空军的每一个细分领域都逾越美军，可是在隐身战机、运输机、加油机、轰炸机等方面需要花下鼎力大举追赶。我国空军真正的高速生长期是从2010年以后开始的，短短的十年就在一些领域取得了美军二三十年的结果，实属不易。相信未来的十年，我国空军建设会取得更大的成就！。
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